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    Home»Campo Grande»Rose diz que vai olhar contratos com lupa, critica frota velha e 2 mil pontos de ônibus sem cobertura
    Campo Grande

    Rose diz que vai olhar contratos com lupa, critica frota velha e 2 mil pontos de ônibus sem cobertura

    Especial para O JacaréBy Especial para O Jacaré22/08/20242 Mins Read
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    Rose Modesto destacou que transporte público ficou 72% mais caro no período de 11 anos. (Foto: Arquivo)

    Candidata do União Brasil a prefeita de Campo Grande, Rose Modesto afirma que vai “olhar com lupa” cada contrato público e não permitirá que a população pague caro por serviços sem qualidade. A declaração foi durante o debate no site do Primeira Página.

    Rose criticou o transporte coletivo por ficar 72% mais caro nos últimos 11 anos, ao passo que têm veículos de sete anos circulando, apesar de o contrato estipular média de cinco anos. Ainda conforme a candidata, praticamente a metade dos 4.007 pontos são descobertos.

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    “Se for cumprido, está tudo certo. Se não, vamos revogar. Vamos buscar respaldo onde for preciso. O que não nos falta é coragem, determinação e vontade de garantir aos 150 mil usuários do transporte público serviço digno. Vamos exigir a ampliação dos pontos cobertos e aumento dessa frota. Vamos olhar com lupa cada contrato de prestação de serviço dessa cidade”.

    Sobre a fila de milhares de crianças por vagas em Emeis (Escolas Municipais de Ensino Infantil), Rose promete concluir as obras inacabadas. A candidata levantou com técnicos o custo estimado. “São 30 milhões para concluir. O orçamento da educação é de R$ 1,4 bilhão, a folha consome R$, R$ 1,1 bilhão, então, temos R$ 300 milhões para custeio e investimentos”, disse,

    Rose também buscará recursos do governo federal para construir mais 10 escolas. “O que me deu coragem, o que me motivou é a certeza de que é possível tirar essas milhares crianças da fila por uma creche; é possível reduzir e dar dignidade aquelas 75 mil pessoas que sofrem na fila por especialistas e exames e é possível ter um asfalto de melhor qualidade”.

    No setor de infraestrutura, ela propõe fazer levantamento para saber os trechos que não comportam mais o tapa-buraco. Nesses locais, será feito recapeamento. “Nos dois últimos anos, foram R$ 100 milhões gastos com tapa-buraco, que não recupera o pavimento. Tapa hoje, chove amanhã e abre de novo”, lamentou.

    .

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